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Compagnie

LA COMPAGNIE

Mission

Développer les meilleurs avions de l’avenir en misant sur l’équilibre parfait entre le design, la technologie et l’économie.

MAD Aerospace Corp (MAD Aéronautique) est une nouvelle compagnie située à Shefford, au Québec, Canada. Même si la compagnie a seulement été incorporée en 2017, l'équipe de MAD Aerospace a secrètement travaillé sur l'avion Twin-X6 depuis 2011, en utilisant des fonds privés, sans aucune forme de visibilité publique.

En fait, cette décision stratégique de tenir le projet du Twin-X6 secret pour aussi longtemps que possible avait pour but d'entrer dans le marché avec un design robuste et techniquement bien-pensé. Une stratégie pour ne pas alarmer la compétition…

Le design de l’avion Twin-X6 est très avancé : le brevet américain est en voie d'obtention et l’application PCT sera soumise bientôt. Plusieurs fournisseurs importants ont déjà été sélectionnés, une maquette grandeur réelle a été construite avec de véritables sièges en cuir et des pilotes professionnels sont déjà au travail pour améliorer l’ergonomie du panneau des instruments.

MAD aéronautique possède un plan d’affaires fort et détaillé avec un design unique qui lui appartient. Alors que le projet devient connu du public, la compagnie cherche à entamer des discussions avec des investisseurs potentiels sérieux.

Informations sur les opportunités d'investissements

Les promoteurs

M. Antoine Moreau, M.Sc.

Président

M. Antoine Moreau, M.Sc.

antoine.moreau@madaerospace.com

Antoine Moreau est un designer conceptuel avec 15 ans d’expérience en aéronautique et un ancien employé des départements d’aérodynamique avancée et de design avancé de Bombardier aéronautique.  Il est un entrepreneur chevronné et le co-fondateur d’une clinique médico-esthétique spécialisée, un concept gagnant qui est en voie d’être franchisé.

À travers sa jeune carrière, il a participé au design de 8 nouveaux projets en aéronautique.  Il a également travaillé pour Pratt & Whitney Canada, GE Aviation et AeroNautic Development Corp. sur la certification de l’avion Seawind 300c.

Antoine Moreau a démarré sa carrière en aéronautique à 17 ans en tant que technicien en fabrication d’aéronefs avant d’entreprendre ses études en ingénierie à l’ÉTS où il a décroché une maîtrise en aérodynamique. Il est également détenteur d’une maîtrise en design de transport de véhicule de l’UQAM et il est pilote privé.

M. Marc-Arthur de Grosbois

Vice-Président

M. Marc-Arthur de Grosbois

MAD@madaerospace.com

Marc-Arthur de Grosbois est un ingénieur de structure en matériaux composites et un expert en conception assistée par ordinateur qui a 15 ans d’expérience en aéronautique.  Il a notamment travaillé au département d’ingénierie centrale de Bombardier Aéronautique et été mandaté pour le développement de nouvelles technologies de design et de fabrication pour la prochaine génération d’avions d’affaires.  Il est un passionné d’aviation et un féru d’informatique pour qui le design d’aéronef passe par CATIA avant tout.

Durant ses années de formation aérotechnique et universitaire, Marc-Arthur a laissé sa marque en participant à la compétition SAE Aerodesign pour plus de 5 ans, en prenant part aux équipes qui ont gagné plusieurs prix pour des designs d’avions performants et innovateurs.  Il a également travaillé pour Bell Hélicoptère sur le modèle 429 et pour Messier-Dowty à la fabrication des trains d’atterrissage des Airbus 320/321, 340 et 380.

M. Jean-Charles Saint-Marc

Directeur, Finances et Stratégie

M. Jean-Charles Saint-Marc

jeancharles.saintmarc@madaerospace.com

Jean-Charles Saint-Marc est titulaire d’une maîtrise en administration des affaires (MBA) de la prestigieuse London Business School et est un professionnel en ingénierie.  Après avoir obtenu son diplôme en ingénierie aérospatiale en France, il a immigré au Québec en 2007 pour compléter une maîtrise en génie mécanique à l’Université Laval.

Durant ses 15 années de carrière, il a notamment travaillé comme analyste de contraintes de structures en matériaux composites chez Bombardier Aéronautique dans le cadre du développement d’un démonstrateur technologique d’aéronef avancé.  Mr. St-Marc occupe aujourd'hui le poste de directeur en finances et stratégie pour MAD Aéronautique.

M. Bob Katz

Président, Katz Design

M. Bob Katz

bkatz@katzdesign.com

Katz Design supportera le développement de l'avion Twin-X6 avec une équipe d'experts rassemblés spécifiquement pour cet objectif.

Bob et son partenaire Sylvain Duchesne ont plus de 25 années d'expérience en aviation générale, et cumulent plus de 30 années en design industriel et en conception de produits innovateurs.

De plus, Bob siège au conseil du Chantier d'Innovation du groupe Aero Montréal, tout en étant pilote privé depuis plus de 20 ans.

M. Sylvain Duchesne

VP Directeur du Design, Katz Design

M. Sylvain Duchesne

syl@katzdesign.com

Informations sur l'entreprise

  • NOM LÉGAL OFFICIEL : MAD Aerospace Corp.
  • NOM OFFICIEL FRANÇAIS : MAD Aéronautique
  • CONSTITUTION LÉGALE : Incorporation Canadienne
  • NUMÉRO D'INCORPORATION CANADIEN : 1046515-1
  • NUMÉRO D'ENTREPRISE DU QUÉBEC : 1173192395
  • BREVET AMÉRICAIN DU TWIN-X6 : US 62/602,973
  • DATE DE DÉPÔT DU BREVET : 05-31-2017